Кожен володар мотоцикла, який хоч раз в житті зумів приборкати свого залізного друга, поставивши його у вертикальне положення і проїхавши на задньому колесі, може вважатися залучилися до стантрайдінгу. Свою назву цей екстремальний вид спорту отримав від англійських слів - stunt (у перекладі «трюк») і ride («їзда»). Захоплюються ним справжні фанати двоколісних машин. Їх об'єднує любов до мотоциклів і завзятість: вони тренуються в будь-яку погоду майже кожен день. Стантрайдери вперше з'явилися в Англії в 80-х роках ХХ століття. А натхненником і засновником цього руху є Гаррі Ротл, що освоїв і майстерно виконав трюки, які в наш час стали класичними: їзда на одному колесі. Їзда на передньому колесі у райдерів називається «стоппі», на задньому - «свічку». Ще є «донутс» - це коли райдер обертається на задньому колесі на місці, або контрольований замет. Ці три елементи складають обов'язкову програму світової першості з стантрайдінгу.
На початку 1990-х років пройшов перший чемпіонат світу з стантрайдінгу. Його учасники демонстрували найбільш непередбачувані прийоми водіння мотоцикла. Приміром, Крейг Джонс - перший, хто "сів на кермо» (заліз на бензобак), перекинувши ноги через кермо і поїхавши на задньому колесі. У стантрайдінге, як і у фігурному катанні, велику важливість і почесність мають нові елементи, ніж повторення старих, так як набір можливостей обмежений - адже у мотоцикла лише два колеса. Трюки на мотоциклах з часом все більше ускладнювалися. Кажуть, що справжня трюка їзда почалася, коли стантрайдери перестали користуватися ручкою газу, іншими словами «накручували» холості оберти, притримуючи мотоцикл лише за допомогою гальма. Так райдери отримали можливість їздити на мотоциклі без допомоги рук. Першим, хто це зробив, був бразилець А.К. Фаріаш, що став чемпіоном світу з стантрайдінгу.
У Європі та Америці стантрайдінг користується великою популярність. У Росії інтерес до такого роду спортивним програмам стрімко зростає. У 2004 році в Санкт-Петербурзі був організований День стантрайдінга, на якому зібралися кращі російські спортсмени і світові зірки. У тому ж році відбувся відкритий командний Кубок Європи, на якому Росію представляли пітерці, що зайняли почесне третє місце.
На початку 1990-х років пройшов перший чемпіонат світу з стантрайдінгу. Його учасники демонстрували найбільш непередбачувані прийоми водіння мотоцикла. Приміром, Крейг Джонс - перший, хто "сів на кермо» (заліз на бензобак), перекинувши ноги через кермо і поїхавши на задньому колесі. У стантрайдінге, як і у фігурному катанні, велику важливість і почесність мають нові елементи, ніж повторення старих, так як набір можливостей обмежений - адже у мотоцикла лише два колеса. Трюки на мотоциклах з часом все більше ускладнювалися. Кажуть, що справжня трюка їзда почалася, коли стантрайдери перестали користуватися ручкою газу, іншими словами «накручували» холості оберти, притримуючи мотоцикл лише за допомогою гальма. Так райдери отримали можливість їздити на мотоциклі без допомоги рук. Першим, хто це зробив, був бразилець А.К. Фаріаш, що став чемпіоном світу з стантрайдінгу.
У Європі та Америці стантрайдінг користується великою популярність. У Росії інтерес до такого роду спортивним програмам стрімко зростає. У 2004 році в Санкт-Петербурзі був організований День стантрайдінга, на якому зібралися кращі російські спортсмени і світові зірки. У тому ж році відбувся відкритий командний Кубок Європи, на якому Росію представляли пітерці, що зайняли почесне третє місце.