MyHelper » Освіта, Навчання » Як влаштований паровий двигун?


Кипляча вода перетворюється на пару. Пар заповнює в 1 700 разів більше простору, ніж вода, з якої він утворився. Таким чином, якщо направити пар в невеликий посуд, він буде з силою тиснути на його стінки. Якщо при цьому зробити одну стінку посудини рухомий, тиск пари буде штовхати її назовні.

У 1700-х роках британські винахідники, наприклад Томас Ньюкомен (1663-1729), використовували цю властивість пари для створення перших парових машин. У двигуні Ньюкомена вода перетворювалася на пару в котлі, вмонтованому в піч. Струмінь пари штовхала вгору поршень, поміщений усередині циліндра. Остигаючи, пар знову перетворювався на воду, а тиск повітря знову притискало поршень вниз. Машина Ньюкомена призначалася для відкачування води з підтоплених шахт.

Джеймс Уатт побудував більш потужний паровий двигун, в якому пар рухав поршень спочатку одним, а потім іншим способом. Важелі, що відходять від поршня, обертали колесо. На початку XIX століття подібні машини вже перевозили важкі вантажі швидше і далі, ніж коні.
Парові двигуни дозволили створити фабричні машини і верстати, без яких був би неможливий прихід промислової революції. Завдяки парових двигунів з'явилися також пароплави і паровози.
Незабаром парові машини були витіснені двигунами внутрішнього згоряння, однак струмінь пари і сьогодні обертає суднові гвинти і генератори електростанцій, приводячи в рух колеса, які називаються турбінами.