MyHelper » Як правильно рушати на механіці?


Як навчитися правильно рушати?
Найчастіше, найбільш непростим, під час навчання водінню, виявляється навчитися плавно рушати з місця. Це дається насилу як жінкам, так і чоловікам. Адже піди розберисяодночасно з педаллю газу, гальма, та ще й зчеплення треба вичавлювати і все це одночасно - запам'ятати складно, не те щоб почати робити це автоматично, згідно з визначеним алгоритмом, доведеному до автоматизму.

Як почати рух без ривків?
Так, як може здатися на перший погляд - це не легко, але цілком досяжно, головне зрозуміти сенс і принцип усіх вироблених маніпуляцій при рушанні з місця. Тут важливо відчути автомобіль, навіть вірніше, відчути, а не навчитися злагоджено діяти ногамиі руками, саме тоді у вас вийти починати рух плавно і без ривків.

Можна придумати кілька способів перевірки, наскільки плавно ви вичавлюєте педалі зчепленні і газу. Як приклад одного з них - використання пластикового стаканчика, наповненоговодою. За рівнем води, який залишається після ваших вправ, ви можете судити наскільки добре чи погано у вас виходить плавне вижимання педалей.

Можна придумати щось інше, але головне не хвилюватися і не нервувати і все у вас вийде!

Що таке трансмісія?
Перш ніж ми почнемо вчитися плавно рушати з місця, давайте розберемося, що ж відбувається, коли ми наводимо в дію всі ці важелі і педалі. Речь піде про коробці передач. Якщо пояснювати зовсім просто, то трансмісія це набірмеханізмів, впливаючи на які, здійснюється передача крутного моменту від двигуна до коліс автомобіля, крім того, трансмісія безпосередньо пов'язана з можливістю зміни напрямку руху та швидкості.

А якщо говорити зовсім просто, то найчастішекажучи "коробка передач" мають на увазі "трансмісія".

У автоматичної трансмісії провідну роль виконує гідротрансформатор, а в механічній - зчеплення. Разніца в тому, що гідротрансформатор не вимагає впливу з боку водія. При перемиканніпередач, змінюється передавальне відношення, яке впливає на швидкість автомобіля, відбувається це завдяки блоку шестерень в механічній коробці передач або планетарному ряду в автоматичній. Саме перемикання передач при автоматичній трансмісіїздійснюється за допомогою гальмівної стрічки і фрікціонів. Класична механічна трансмісія залежить від двох зазублених коліщат і різниці між ними, ця різниця відповідає рівню передачі: Підвищення, зниження або нейтрального. Ну і керуванняпередачами при автоматичної трансмісії здійснює пристрій електронної системи управління, а при механічній трансмісії керувати процесом будете, безпосередньо, ви.

Як рушити на механіці?
Тепер, перемістимося на водійське місцеі спробуємо рушити з місця. Але спочатку, переконайтеся, що перед вами досить простору для руху і ви маєте справу з механічною трансмісією, тому як, зараз ми будемо розбиратися саме з нею.

1.Ісходние положення - нейтральна передача і затягнутийручне гальмо.
2.Поворачіваем ключ запалювання і запускаємо двигун.
3.ПРАВА нога на педалі гальма, лівої вичавлюємо зчеплення.
4.Далее перемикаєтеся на першу швидкість, відпускаєте «ручник» і відключаєте глибокі аналітичні процеси в мозку. Зараз вам знадобляться тільки ваші відчуття.
5.Начінайте дуже повільно відпускати педаль зчеплення. Мета: відчути, вловити, відчути, усвідомити момент спрацьовування, схоплювання зчеплення. Візуально цей процес можна проконтролювати по тахометрі, стрілка на табло здригнеться.
6.Ітак, як тільки вловили цей момент переносимо ногу з педалі гальма на педаль газу і плавно додаємо обороти, зчеплення тримаємо на моменті "схоплювання". Газу плавно додаємо до того моменту, коли авто трохи починає рухатися, далі поступово відпускаємо зчеплення, иожно додасть газу.
Якщо ви все зробили правильно, то невимовна радість руху наповнить все ваше істота. Якщо ж була допущена помилка, то ви відчуєте щось, типу ривка - при різко відпущеному зчепленні, «ревіння» двигуна - при ранньому і сильному тиску на педаль газу, ну або просто «затихне» - якщо зчеплення було відпущено при недостатніх оборотах двигуна (слабкому тиску на педаль газу).

Запам'ятайте, вищевказаний спосіб - це класика рушання автомобіля. Радимо робити саме так.

Ось і відеоматеріал з абсолютно іншою методикою рушання автомобіля:

Цей варіант також ефективний, але він може призвести до підпалюючи зчеплення. Ви це відчуєте по специфічному запаху всередині салону автомобіля.

Як рушити на автоматі?
Пересідаємо в автомобіль з автоматичною коробкою передач. Що ми бачимо?

Ричаг селектора і основні положення P (парковка), R (задній хід), N (нейтральне положення), D (рух).

Початкове положення - права нога на педалі гальма, гальмо стоянки включений. На обличчі посмішка, красномовно переконувати оточуючих в тому, що у вас все вийде з першого разу. Переводимо важіль з положення? або R, в положення D, вимикаємо гальмо стоянки, відпускаємо педаль гальма посмішка була виправданою! Ви їдете!

Ну, а наостанок, хотілося б дати ще один дуже важливий рада.

Перш ніж здійснювати все вище описане, навчитеся і переконайтеся в тому, що навчилися, зупиняти автомобіль!

Педаль гальма, а при механіці педаль гальма і газу - кращі друзі початківця водія! Якщо ви в чомусь невпевнені, чи у вас щось не виходить, краще безпечно зупинити автомобіль і проаналізувати ситуацію!

Щасливої ​​вам дороги і будьте акуратні!