MyHelper » Як правильно вибрати навігатор?


Час від часу ви заїжджаєте в погано знайомий район міста. Швидко зорієнтуватися на місцевості вам допоможе супутниковий навігатор. Однак спочатку вам доведеться зорієнтуватися серед численних пропозицій,якими виробники навігаційних пристроїв і сервісів атакують потенційних покупців.

Багато моделей автонавігаторів допомагають не тільки знаходити себе на карті, але і прокладати маршрут в об'їзд пробок. Також дуже корисно заздалегідь дізнатися пронаближенні до камери контролю швидкості або побачити розташування найближчих до вас магазинів, кафе або заправок. Зрештою, ви можете зібратися в автоподорож по? осії (або по Європі) - і тут тлумачний навігатор виявиться ще корисніше.

Головне питання:який навігатор вам потрібен? Як не помилитися при виборі пристрою?

Залишимо осторонь вбудовуються в автомобіль системи, а також смартфони зі спеціальним програмним забезпеченням - в цій статті мова піде тільки про PND (Personal Navigation Device), тобто про класичнихАвтонавігатор.
Перше питання, на який вам доведеться відповісти: де ви плануєте використовувати навігатор?
Від того, в якому регіоні ви будете їздити, залежить багато чого, зокрема, вибір навігаційної системи. У більшості випадків на купленому вамиАвтонавігатор вже встановлений той чи інший софт з набором карт. Звичайно, при бажанні його можна замінити, але навіщо створювати собі зайві труднощі? Крім того, часто автонавігатор бренду ХХХ можна купити з навігаційною системою YYY, ZZZ і NNN - на ваш вибір.

Отже,для початку вибираємо навігаційну систему.

Нижче у таблиці наведені найбільш поширені в? осії навігаційні системи (навігаційна програма + набір навігаційних карт) з нашими короткими коментарями. Ми будемо виходити з того, що для російськогочитача найбільш актуальні автопробіги по? осії і країнам Європи, тому інші континенти в огляді враховувати не будемо.

Порівняння навігаційних систем

Якщо ви плануєте, наприклад, покататися на машині по Європі, сміливо вибирайте пристрій зTomTom або iGO - не помилитеся. Але що ж робити з навігатором, повернувшись в? оссію? Жоден гаджет не заслуговує того, щоб валятися без діла. Тому пам'ятайте: програмне забезпечення будь-якого автонавігатора може бути замінено на альтернативне. В одних моделей для цього вамбудуть потрібні певні знання в галузі комп'ютерної техніки, в інших (наприклад, у Lexand серії 56х) досить натиснути одну кнопку. У будь-якому випадку ви вільні вибирати найбільш підходящу навігаційну систему самі.

Якщо є така можливість, вибираючигаджет, спробуйте «на дотик» інтерфейси різних навігаційних систем. Скільки людей - стільки й думок: хтось вважає ідеалом ергономіки екранну оболонку iGO, а комусь подобається «Навітел Навігатор».

Взагалі зручність графічного інтерфейсу - важливаріч, оскільки часто навігаторами користуються під час руху, возитися з ним часу немає.

Важливо, щоб найбільш часто використовувані функції знаходилися максимум на відстані в кілька кліків. У цьому відношенні варто виділити «Прогород» з редагованийменю швидкого доступу. Така ж функція є в останній версії «СітіГІД» (3.5).

Тепер про «залізною», або, використовуючи професійний термін, апаратної частини автонавігатора. PND - це мобільний комп'ютер, що працює під управлінням операційної системи зсімейства Windows CE. «Найближчий родич» - КПК або кишеньковий комп'ютер, недарма КПК часто використовують для навігації. Платформа Windows CE, розроблена для використання в «навколокомп'ютерних» пристроях, відрізняється стабільністю роботи і доброзичливістю до користувача.Хоча самої операційної системи власник навігатора може і не побачити: вона, як правило, прихована за графічною оболонкою. Але це й добре: великі іконки і мінімум зайвої інформації роблять управління PND нескладною справою.

Найважливіший елемент автонавігатора -сенсорний дисплей. Саме він визначає габарити навігатора, клас пристрою, ціну, область застосування і пр. Відразу після того, як ви визначилися з навігаційною системою, треба подумати, екран якого розміру вам підходить. Цей параметр безпосередньо залежить від того, де і якнавігатор буде закріплений в салоні автомобіля. У загальному вигляді правило таке: чим ближче до очей знаходиться пристрій, тим менша діагональ екрану буде потрібно. Природно, не варто впадати в крайнощі і кріпити навігатор на кермі. Після того як ви визначилися з місцемрозміщення PND, пора відвідати найближчий магазин електроніки.

Спочатку ви будете ошелешені. В даний час на ринку представлені близько двох десятків навігаційних брендів, а загальна кількість моделей перевалює за сотню. Саме тому спочаткувизначитеся з діагоналлю екрана. Расстояніе від навігатора до ваших очей ми вже з'ясували, залишилося зрозуміти, дисплей якого розміру нам потрібен. Поставте кілька моделей з екраном різного розміру перед собою і спробуйте зрозуміти, з яким з них вам найбільше комфортно.

Швидше за все, це буде навігатор з діагоналлю екрана 4-5 дюймів - своєрідний стандарт на сьогодні.

Для зовсім маленьких машин підійдуть 35 »моделі, а в мінівен або вантажівку без проблем поміститься і семидюймовий апарат. Зазначимо, що великінавігатори незручно носити з собою, а зберігати їх у машині просто ніде. Залишати ж пристрій «в бойовому положенні», тобто закріпленим в тримачі на склі, небезпечно. По-перше, у нас ще не викорінили злодійство. По-друге, влітку пристрій може попростурозплавитися на сонці. Тому за інших рівних варто зупинитися на компактному і тонкому навігаторі: його можна носити і в кишені піджака, і в дамській сумочці, а також ховати в бардачок в той момент, коли вас немає за кермом.

Далі. Ми вже знаємо «калібр»навігатора і визначилися з програмним забезпеченням, яке на ньому має бути встановлено. Але на цьому муки вибору тільки починаються!

Якщо ви попросите консультанта магазину показати вам, наприклад, «чотиридюймовий навігатор з iGO», він відразу запропонує ваммало не десяток моделей різних брендів. Тому кілька рекомендацій з вибору бренду.

Як не дивно, відоме ім'я не завжди гарантує якість навігатора. Напрямок автонавігаторів у великих брендів зазвичай знаходиться на положенні Попелюшки довідомій казці. Певною гарантією якості можуть служити як раз компанії, що спеціалізуються на навігаційних рішеннях. Однак тут вас може підстерігати інша проблема: деякі західні постачальники навігаційних програм і картографії за лише їмвідомих причин обходять увагою? оссію (той же TomTom). Тобто карти країни начебто є, але за точністю, актуальності і рівню деталізації вони не витримують ніякої конкуренції. Ще можна згадати горезвісну російську систему адресації (будинок /корпус /будова /володіння /квартал і пр.). Її стовідсоткова підтримка зазвичай зустрічається тільки у вітчизняних навігаційних продуктах. Ось і виходить, що дивитися треба на бренди хай і не дуже розкручені, але займаються виключно навігацією і (в обов'язковому порядку)співпрацюють з російськими виробниками навігаційних систем. Як приклад можна навести вже згаданий Lexand, порівняно молодий російський бренд Texet чи відому тайванську торгову марку Mio.

Разом з тим не рекомендуємо вам економити наякості і купувати найдешевший з навігаторів. Навіть за наявності російської навігаційної системи «дати слабину» може апаратна частина: якість збірки дешевих пристроїв зазвичай невисока. Іноді навігатор досить взяти в руки, щоб зрозуміти, «звідки ноги ростуть».Скрипучий при натисканні корпус з нещільно прагненням панелями, бовтаються заглушки роз'ємів - все це повинно вас насторожити.

Загалом ціна навігаційної залізяки безпосередньо залежить від діагоналі дисплея. Для пристроїв з діагоналлю екрану 35 »нижня межа ціни,за яким різко зростають шанси купити неякісне пристрій, становить 4000 рублів. Для навігаторів 43 »- це 5500-6000 рублів, а для п'ятидюймових - 7500 руб. Також здорожувати навігатор можуть додаткові модулі: Bluetooth, FM-трансмітер і GSM-GPRS-модем, який потрібен для виходу в інтернет і прийому «заторної» інформації.

Тепер пару слів про технічні характеристики. Частота процесора сучасного навігатора рідко опускається нижче 400 МГц. Цього цілком достатньо для комфортної роботи з навігаційною системою та додатковими утилітами. Не рекомендуємо купувати застаріле пристрій зі слабким процесором: швидше за все, при прокладці тривалих маршрутів навігатор буде «гальмувати».

Про розмір екрана ми вже говорили, тепер пара слів про його вирішенні (чи то пак, кількості пікселів). Для екранів 35 »нормою вважається 320х240 пікселів, для чотирьох-п'ятидюймових - 480х272. Менше значення приведе до зернистості картинки, що не дуже добре.

Деякі сучасні навігатори подібно комунікаторів і смартфонів можуть похвалитися так званим touch-дисплеєм. У цьому випадку екран позбавлений бортиків і виконаний врівень з лицьовою поверхнею пристрою. Робиться це не тільки для краси, а й для зручності: таким дисплеєм простіше керувати пальцями.

Взагалі дизайн - це останній в нашій розповіді, але важливий чинник. Адже навігатор - це вже не просто корисне електронний пристрій. Це частина інтер'єру вашого автомобіля, аксесуар, якщо хочете. Саме тому після ретельної оцінки технічних характеристик і функціональності всіх представлених на ринку моделей варто потримати їх у руках і відповісти на просте запитання: чи подобається мені цей гаджет? Це обов'язкова умова, тому що смаки у всіх різні. Наприклад, навігатор, виконаний у дизайні iPhone, може справити на двох людей абсолютно полярне враження. А все тому, що один з них без розуму від продукції Apple (зокрема, від iPhone), а інший цей бренд на дух не переносить.

Виробники Lexand просто скопіювали дизайн iPhone - і в частині достоїнств, в частині недоліків.
І останнє. Навігатор допомагає вам прокласти маршрут, підказує назва вулиці, по якій ви їдете, або навіть приносить інформацію про завантаженість вулиць Але PND ніколи не буде (та й не повинен) думати за водія. Недарма всі навігаційні системи при першому запуску виводять повідомлення «При водінні керуйтеся правилами дорожнього руху і здоровим глуздом». Не забувайте про це!