MyHelper » Як правильно вибрати коляску?


Починаючи вибирати коляску для малюка, слід насамперед врахувати наступні важливі фактори: час його появи на світ і місце експлуатації коляски (міський центр, міські новобудови, заміський будинок). Треба заздалегідьпередбачити зміну коляски для новонародженого на прогулянкову, щоб уникнути зайвих витрат і можливих проблем.

1. Отже, Ви живете в центрі міста з хорошими асфальтовими дорогами, які регулярно прибираються від снігу (або ви живете на широті Сочі J), гуляти змалюком збираєтеся в центральних парках. Велика ймовірність того, що ліфта у Вас немає або він зовсім невеликий. Не забудьте ретельно проміряти всі отвори і співвіднести їх ширину з шириною колісної бази обраної коляски. Найвигідніше і зручне-купити лежачу коляску злюлькою (або дуже легку і дешеву, щоб її можна було носити самостійно або дорогу й важчі, щоб можна було спокійно спускати по сходах у разі відсутності ліфта), а місяців через 6-8 залежно від сезону пересадити малюка в прогулянкову складаєтьсяколяску-баггі з регулюванням до лежачого положення, теплим чохлом для ніг і дощовиком і колесами розумного розміру. Коляска повинна бути високої якості, оскільки дитині в ній доведеться, ймовірно, їздити до 25 років, вона знадобиться і на дачі і на курорті.

2. Виживете в новобудовах. Швидше за все, з цього випливає наявність у будинку великого ліфта і доріг з крижаними вибоїнами навколо будинку взимку. Вага і габарити першої коляски не мають великого значення. Якщо пересаджування в прогулянкову коляску у віці 6-8 місяців припадає навесняно-літню пору, то Вам може підійти варіант п.1. А якщо в прогулянкову коляску треба пересісти напередодні зими, то має повний сенс відразу купити коляску-трансформер на великих колесах.

3. За містом. Габарити коляски - будь-які! Переважно Ви будетевикористовувати коляску для тривалого сну дитини на вулиці, і це велика перевага жітья за містом. Тому коляска повинна добре зберігати тепло взимку (це залежить від матеріалу, з якого вона зроблена: пластикова люлька справляється з цим завданням найгірше) івентилюватися влітку (за допомогою знімного капора, додаткових сіток і пр). Якщо Ви збираєтеся прогулюватися з коляскою в найближчий лісок, то знадобляться «позашляхові шини». Взагалі, з коляскою-тростиною за містом робити нічого, особливо взимку. Корисні придбання:термочехол для зими і осені замість поліетиленового дощовика, сітка від комарів і мух для літа і комплект лиж замість коліс для зими. Варіант придбання: або лежача коляска або трансформер, в яких дитина буде спати до 25 років. Хороша тростина знадобиться для поїздокна морі.

Коляски для новонародженого

Ці коляски відрізняє велика люлька, досить високо піднята від землі. В іншому коляски різних виробників можуть сильно відрізнятися: мати пластикову або звичайну люльку, пневматичні (надувні) абопластикові шини, алюмінієву або сталеву раму. Перевагою хорошою коляски для новонародженого є велика і тепла люлька, зручність для мами високого зросту, оскільки не треба низько нахилятися до дитини. При покупці потрібно пам'ятати, що вигідно продати колишню ввживанні коляску через 7-8 місяців буде непросто.

Комбіновані коляски

Фактично це коляска для новонародженого плюс прогулянковий блок. Представляють собою досить громіздку систему, що складається з шасі, люльки для новонародженого іпрогулянкового блоку. Ці коляски хороші, якщо Вам є де зберігати не один рік зайву частину від коляски.

Коляски-трансформери

Якісна коляска-трансформер 3-в-1 іноді є дуже вигідним придбанням. Поки малюку не виповниться 6 - 7 місяців вінспатиме в теплій вставною люльці, яку можна використовувати також в якості перенесення. Потім малюк може спати на горизонтальній поверхні в товстому комбінезоні до 2. 5 років. Це особливо актуально для тих, хто постійно живе за містом. Зробивши кілька простихманіпуляцій, Ви стаєте власником прогулянкової коляски-позашляховика. Кращі трансформери мають механізм складання колиски для зручності зберігання. Також коляска-трансформер зручна, якщо в сім'ї планується друга дитина, оскільки вона з легкість переробляється злежачою в сидячу і навпаки.

Спортивні триколісні коляски

Ця коляска була створена для батьків, які займаються бігом або катаються на роликових ковзанах. Фактично не підходять для російських міст, так як вимагають ідеально рівних доріг.Справжня спортивна коляска оснащена дисковими гальмами на двох колесах з ручним управлінням, ножним гальмом, алюмінієвою рамою з мінімальною кількістю стиків. Центр ваги розрахований таким чином, що безпека дитини повністю забезпечена. Вартістьколяски приблизно дорівнює вартість хорошого гірського велосипеда. Деякі виробники сприйняли ідею трьох коліс тільки як дизайнерську знахідку, а не високотехнологічне рішення, тому дешеві триколісні коляски не відповідають вимогам надійності табезпеки.

Спеціалізовані коляски

До них можна віднести коляски для прогулянок по океанському узбережжю зі спеціальними величезними «велосипедними» шинами, наприклад, TRAXX JOGGER by HAUCK. Цією коляскою можна користуватися і в місті, але все ж основне їїпризначення - їзда по піску. Коляски-рюкзаки теж непересічне явище.

Подвійні коляски

Головна вимога до коляски для двійнят або погодок - її надійність і безпеку, оскільки подвійне навантаження на колеса і зміщений центр вагинегативним чином впливають на її експлуатацію. Для такої коляски переважні великі пневматичні шини, надійний ніжні гальма, і роздільні спинки сидінь.

Колеса (шини) коляски

Звичайні пластмасові колеса - позавчорашній день і взагаліознака дешевої коляски. Пневматичні (камерні) колеса - день вчорашній, хоча незважаючи на свої недоліки (чималу вагу, необхідність підкачки, можливість проколу), встановлюються на більшість колясок середнього і високого класу. Не варто забувати про те, щомалюнок протектора шини може полегшити або ускладнити її експлуатацію. Справа в тому, що гладкі шини на слизькому льоду (5 місяців у році) не забезпечують нормального зчеплення з дорогою. Найсучасніше рішення - це цілісні шини із спеціального гумоподібної пластику. Ці шини надзвичайно легкі, красиві, не залишають слідів на дорогих покриттях. На жаль, поки такі шини ставляться тільки на коляски вищого класу. При виборі коляски зверніть увагу, чи є у коліс сталеві підшипники. Їх наявність говорить про те, що коляска буде служити майже вічно навіть при недбалому поводженні. До речі, в інструкції до хорошим колясок вказано на необхідність змащувати підшипники один раз на два тижні.

Маса коляски

Частий питання при виборі коляски-її маса. Слід розуміти, що якісна коляска для грудничка не може важити кілька кілограмів, за винятком прогулянкових колясок-тростин. Є, звичайно, щасливі винятки на зразок коляски STOKKE Xplore, але таке співвідношення маси /якості, природно, коштує чимало. Виробники при конструюванні не прагнуть довести вагу коляски до мінімуму (як було з мобільними телефонами), оскільки зниження маси здійснюється за рахунок матеріалу рами, коліс і матеріалу люльки. Алюміній і спеціальні пластики допомагають у вирішенні цієї проблеми. У житті працює правило: спускати по сходах у разі потреби простіше надійну коляску середньої ваги, ніж її легкий хисткий аналог. Кілька спусків-підйомів можуть стати останніми для такої коляски.

Аксесуари

Комплектація хорошою коляски включає в себе фірмовий дощовик з щільного пластику, хоча краще додатково придбати термочехол від снігу, дощу і вітру. Фірма-продавець повинна мати в наявності оригінальні аксесуари: сумку на коляску, москітну сітку, парасолька від сонця, хутряний конверт і пр.

Про виробників

Як і у виробництві автомобілів, кожна країна має свої особливості. Одні покупці воліють FIAT і ALFA ROMEO, а інші MERCEDES і VOLKSWAGEN. Навіть зовнішній вигляд італійських і німецьких колясок абсолютно різний, не кажучи вже про конструктивні рішення. Слід розуміти також, що ситуація в світі змінилася кардинально, і в Швеції коляски EMMALJUNGA давно вже ніхто не збирає, а збирають їх у Польщі і не варто вірити всьому, що кажуть продавці про скандинавську якість. І деякі німецькі коляски збираються в Китаї (як і автомобілі MERCEDES і VOLKSWAGEN!) І з кожним роком колясок відомих брендів китайського складання буде все більше.