MyHelper » Як правильно налаштувати підсилювач?


Що б добитися хорошого, чистого і приємного звуку в автомобілі, мало просто купити гарну акустику і встановити її. Потрібно ще й правильно налаштувати все. Рассмотрім настройку підсилювача.

Суть налаштуванняполягає в установці на підсилювачі частот зрізу для акустики і сабвуфера, в установці чутливості входу і виходу, а також в налаштуванні звукового процесора (при його наявності).

1.Перед налаштуванням авто підсилювача всі налаштування головного пристрою виставте на нулі. Якщо конструкція підсилювача передбачає загальне посилення компонентів, встановіть на підсилювачі фільтр каналу сабвуфера в положення низьких частот. Величину частоти зрізу кросовера виставте в діапазоні 50-70 Гц. Фільтр фронтального каналу на автомобільному підсилювачі встановіть в положення високих частот. Частоту зрізу кросовера виставте в діапазоні 70-90 Гц.
2.Якщо конструкція підсилювача передбачає поканальное посилення фронтальних динаміків, проведіть окрему настройку високочастотних динаміків. Для цього фільтр високих частот встановіть у відповідне положення (для високих частот) і встановіть частоту зрізу кросовера в районі 2500 Гц.
3.Настройте чутливість підсилювача. Для цього скиньте на нуль чутливість підсилювача, на головний пристрій приведіть в режим максимальної гучності відтворення. Після цього почніть збільшувати чутливість підсилювача. У момент появи спотворень звуку припините обертання регулятора і трохи зменшіть чутливість.
4.Проверьте якість звуку. Якщо при включенні аудіосистеми в сабвуфере чути клацання, а в динаміках тріск - значить, є перешкоди для сигналу. Перевірте прокладку всіх проводів музичної системи і при необхідності прокладете їх в інших місцях.
5.Баси не повинні бути прив'язані до сабвуфера. Іншими словами не повинно виникати відчуття, що вони виходять із задньої частини салону. Щоб прибрати цей ефект, підключіть сабвуфер в протифазі до підсилювача. Для цього поверніть регулятор фази на сабвуфере на 180 градусів. Якщо такого регулятора немає, поміняйте місцями позитивний і негативний дріт підключення сабвуфера.
6.Настройте звуковий процесор, якщо такий вбудований в головний пристрій або виконаний окремо. Для цього відрегулюйте тимчасові затримки по кожному з каналів підсилювача. Встановіть тимчасову затримку лівому каналу для того, щоб звук з лівих динаміків досягав водія одночасно зі звуком з правих динаміків. При правильному налаштуванні повинно створюватися відчуття, що звук виходить з центральної частини салону.
7.Кроме того звуковим процесором можна усунути прив'язку басів до задньої частини салону (см.п.5). Для цього, на відміну від рекомендацій в п.6 задайте однакові затримки лівому і правому каналах фронтальної акустики. Локалізація басів в районі сабвуфера усунутися.